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付守杰“开卷”广汽三菱要做第一种植

发布时间:2020-04-19 14:26:53 阅读: 来源:立德粉厂家

付守杰“开卷”广汽三菱要做第一

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付守杰“开卷”广汽三菱要做第一 12-11-17 10:29 来源:经济观察报 作者:周和双 打印  手机看新闻

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在最近一次与媒体的交流中,广汽三菱执行副总经理付守杰提到了两个关键词:开卷和交卷。

交卷,是指广汽重组长丰到成立广汽三菱,历时三年半,经历了两次重组,终于圆满完成。这是鼓励兼并重组的《汽车产业调整和振兴规划》自2009年3月由国务院正式对外公布后的首例重组成功案例。广汽集团(601238,股吧)也因此成为目前为止唯一在A+H股上市的汽车集团。

开卷,则是指广汽三菱已经成立,将正式加入市场竞争。再过三天,广汽三菱投产的第一款新车劲炫ASX就要在广州车展上正式上市,付守杰与他的广汽三菱团队将面临又一个新挑战。

3年内做到三菱汽车的全球第一,5年内做到国内SUV第一。 付守杰信心十足地道出了这一目标。具体而言,3年内广汽三菱SUV产销量要达到20万辆,5年内达到30万辆。对比广汽三菱前身广汽长丰5万辆的销售水平,这个目标显得有些激进。

不过付守杰对此充满自信,他表示, 只要布局得当、措施到位、上下同心,我们能实现这个目标。

交卷

从广汽入主长丰,再到广汽三菱成立,期间历时三年。显然,广汽集团在此次资本运作中也走了一条不寻常的路。

2009年10月10日,广汽正式收购长丰29%股权,广汽并没有一下子全面收购长丰汽车,而是选择持有长丰29%的股份成为大股东,从长丰汽车变更为广汽长丰。

当时长丰汽车是国内A股的上市公司,根据证券法规定,收购股份一旦超过30%,就需要向所有股东发起要约收购,成本巨大。因此广汽要与三菱合作后,决定首先将广汽长丰退市,然后广汽集团通过吸收合并,实现在国内A股上市。广汽集团也因此成为目前为止唯一在A+H股上市的汽车集团。

对此,付守杰笑称这是国内最为复杂的一次重组, 我们一边要退市,一边又要上市;一边要重组老公司,一边要设立新公司;一边招聘新员工,一边要安置老员工;一边正常生产经营,一边进行工厂改造、新车型导入。我们的员工,一方面要做广汽长丰的事情,另外一方面也要做未成立的广汽三菱的事情。

而付守杰本人既担任上市公司广汽长丰总经理,又是广汽三菱合资项目筹备组负责人。

其实早在2009年夏天,广汽正式收购长丰汽车29%的股权之前,以付守杰为中心的广汽集团工作组成员便已进入长丰汽车开始实质性工作。融入长丰汽车的管理团队,是付守杰面临的第一大难题。现任广汽三菱财务负责人、原广汽长丰财务总监李进在与原长丰汽车财务总监进行交接时,就曾在一些项目的签字问题上出现小摩擦。 这么复杂的工作,如果没有之前的文化融合,是不可能圆满完成的。湖南、广东两地政府领导和集团的领导,多次来长沙指导工作,湖南、广东各级政府也大力支持。 付守杰这样说道。

实施广汽长丰转型、重组的关键在于文化融合。广汽派驻长丰的四个高层,代表的是岭南务实的文化,如何和湖湘文化有机融合,是摆在付守杰团队面前的一道难题。

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标签:付守杰 开卷 广汽集团 三菱汽车 长丰汽车 

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